Domes para vehículos
Los domes para vehículos son emblemas adhesivos sellados en resina epóxica. Aguantan sol, lluvia, barro y lavado a presión sin perder color ni levantar los bordes.
Precio a cotizar. Este producto se fabrica a medida: el valor depende de la cantidad, el tamaño y la terminación, así que se entrega en la cotización.
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Fabricación propia en Chile desde 2007 · Despacho a todo el país
Por qué un dome y no vinilo impreso
Un vehículo es el entorno más agresivo al que puedes exponer una marca impresa.
Entre la radiación solar, la lluvia, el polvo en suspensión, los cambios bruscos de temperatura y el lavado a presión semanal, un adhesivo impreso plano envejece rápido: pierde saturación, se cuartea y empieza a levantar por las esquinas. Los domes para vehículos resisten porque la gráfica no está expuesta: vive dentro de una cúpula de resina epóxica de unos 4 mm, y la superficie dura recibe el roce del cepillo en lugar de la impresión.
El espesor aporta además un efecto que el vinilo no logra. El emblema adhesivo para autos tiene volumen y brillo propio, así que se lee como insignia de fábrica y no como calcomanía. Es la razón por la que se usa en tapas de rueda, parrillas, portones traseros y placas de identificación interna.
El material y el proceso son los mismos de la categoría de domes adhesivos; lo que cambia aquí es el criterio de adhesivo, de tamaño y de instalación, porque la pieza va a vibrar, mojarse y recibir cepillos.
Formatos disponibles
Elige el formato arriba y verás solo las fotos de esa forma. Estos son los cortes más usados en vehículos, patentes y flotas.
Troquelado 8 fotos
Rectangular 6 fotos
Dónde se aplican los domes en vehículos
Flotas corporativas
Logo uniforme en toda la flota, con la misma medida y posición en cada unidad. Al renovar vehículos se repone solo la pieza.
Emblemas y tapas de rueda
Centros de llanta, parrilla, portón trasero y pilares, en formatos circulares pequeños con troquel exacto.
Motos y cascos
Superficies curvas y muy expuestas. El dome se adapta al casco y al estanque sin fracturar ni despegarse por el borde.
Maquinaria y equipos móviles
Grúas, retroexcavadoras y generadores: marca y número de máquina resistentes a golpes y suciedad.
Transporte y última milla
Furgones y motos de reparto que se lavan a diario. La resina soporta el cepillo y los detergentes habituales.
Placas internas de cabina
Numeración de unidad e instrucciones de uso dentro de la cabina, legibles y sin desgaste por manipulación.
Resistencia a intemperie y lavado
Cúpula transparente de alto brillo
Impermeable por construcción
La resina sella el perímetro del troquel, así que el agua no entra por el borde ni queda atrapada entre la impresión y el adhesivo.
Tolera lavado a presión
La superficie es dura y continua, sin cantos que el chorro pueda levantar. No apuntes el chorro directo al filo a corta distancia.
Resiste abrasión y cepillo
En lavados automáticos el cepillo golpea la resina, no la gráfica impresa.
Estable ante cambios de temperatura
La cúpula acompaña la forma de la superficie, plana o con curvas suaves.
Adherencia sobre curvas suaves
Asienta en tapas de rueda, estanques y cascos. En curvas muy cerradas conviene reducir el diámetro de la pieza.
Preparación de la superficie y temperatura de aplicación
La mayoría de los domes que se despegan no fallaron por el adhesivo: fallaron por la instalación.
01
Lava y seca la zona
Agua y shampoo automotriz para arrastrar polvo y barro. Un dome aplicado sobre partículas queda apoyado en los granos y no en la chapa.
02
Desengrasa con alcohol isopropílico
Es el paso que no se puede saltar. Ceras, siliconas y restos de pulido dejan una película invisible que impide la unión. Usa paño sin pelusa y deja evaporar.
03
Revisa el estado de la pintura
Si el barniz aún libera solventes, el adhesivo no asienta. Sobre pintura descascarada u oxidada el dome se pega a una capa que ya está suelta y se va con ella.
04
Aplica con la superficie templada
Con la chapa fría el adhesivo se pone rígido y no fluye hacia los microporos; recalentada al sol se ablanda y la pieza se desplaza. Trabaja a la sombra.
05
Posiciona antes de presionar
Marca la ubicación con cinta de papel. Con adhesivo permanente, reposicionar estira el respaldo y deja marca.
06
Presiona desde el centro y deja reposar
Del centro hacia los bordes para expulsar el aire. El agarre final no es inmediato: deja pasar unas horas antes del primer lavado.
Superficies del vehículo que dan problemas
Zonas donde conviene revisar el material antes de definir el dome y el respaldo adhesivo.
| Superficie | Qué pasa | Recomendación |
|---|---|---|
| Chapa pintada y barnizada en buen estado | Adherencia muy alta | Solo desengrasar; es el escenario ideal |
| Vidrio y policarbonato | Adherencia muy alta por ser liso y no poroso | Considerar que el reverso queda a la vista desde el otro lado |
| Plásticos texturados de paragolpes | El grano reduce el contacto real | Elegir una pieza más pequeña o buscar una zona lisa cercana |
| Polipropileno y plásticos de baja energía | El adhesivo estándar no ancla | Respaldo específico y prueba previa sobre una muestra |
| Molduras con abrillantador | La silicona del producto bloquea la unión | Desengrasar a fondo; si el plástico está saturado, cambiar de zona |
| Pintura oxidada o con retoque fresco | El dome se adhiere a una capa suelta | Reparar la superficie antes de aplicar |
| Sellantes, uniones y remaches | No hay plano continuo bajo la pieza | Reubicar el dome sobre una superficie plana completa |
| Vinilo de wrap ya instalado | El dome queda pegado al vinilo, no al vehículo | Confirmar que el vinilo esté bien adherido y curado |
Criterio uniforme para una flota
Si vas a intervenir una flota completa, define una posición estándar, entrega una plantilla al equipo que instala y estandariza también el producto de limpieza que se usa antes de aplicar. Cuando cada sucursal instala con su propio criterio, las diferencias aparecen a los meses.
Ese instructivo lo coordinamos durante la cotización, junto con el material de identificación del equipo en terreno: piochas corporativas para conductores y pines personalizados en campañas de seguridad o reconocimiento. Si el programa interno es más amplio, revisa endomarketing.
Ficha técnica
| Producto | Dome adhesivo para vehículos y flotas |
| Categoría | Domes adhesivos |
| Cúpula | Resina epóxica transparente |
| Espesor de cúpula | Aproximadamente 4 mm |
| Respaldo adhesivo | Permanente para intemperie; removible si el vehículo es arrendado |
| Superficies | Chapa pintada, vidrio, policarbonato y plásticos rígidos |
| Aplicación | Superficie limpia, seca, desengrasada con alcohol isopropílico y templada |
| Resistencia | Sol, lluvia, polvo, lavado automático y a presión |
| Usos | Flotas, emblemas, tapas de rueda, motos, cascos y maquinaria |
| Archivo requerido | Vectorial AI, EPS, PDF o SVG con textos en curvas |
Para cotizar una flota necesitamos la cantidad de vehículos, cuántas piezas por unidad y en qué superficie se aplican.
Preguntas Frecuentes
¿Cuánto dura un dome pegado en un auto?
La resina está pensada para uso prolongado en intemperie, muy por encima de un adhesivo impreso plano. La duración concreta depende de la exposición al sol, del tipo de lavado y de la limpieza de la superficie al instalar.
¿Resisten el lavado a presión y el lavado automático?
Sí. La superficie es dura, continua y sellada en el perímetro. La recomendación práctica es no apuntar el chorro directo al filo a corta distancia y esperar unas horas después de instalar antes del primer lavado.
¿Se pueden pegar en cascos y en el estanque de una moto?
Sí. El dome asienta bien en superficies curvas suaves. Para curvaturas muy cerradas conviene usar piezas de menor diámetro o dividir la gráfica.
¿Importa la temperatura al momento de pegarlo?
Bastante. Con la chapa muy fría el adhesivo queda rígido y no llega a los microporos de la pintura; recalentada al sol se ablanda y la pieza se corre. Instala a la sombra, con la superficie seca y recién desengrasada.
¿Se pueden retirar sin dañar la pintura?
Con respaldo permanente el retiro requiere calor moderado y paciencia, y puede dejar residuo que se limpia con removedor. Si el vehículo es arrendado, usamos respaldo removible.
¿Sirven sobre los plásticos texturados del paragolpes?
El grano reduce el área real de contacto. Conviene elegir una pieza más pequeña, buscar una zona lisa cercana o, si el material es polipropileno, usar respaldo específico y probar sobre una muestra.
¿Qué información necesitan para cotizar una flota?
El logo en vectorial, la cantidad de vehículos, cuántas piezas por unidad y en qué superficie se aplican. Con eso definimos medida, adhesivo y valor en el formulario de cotización.
Cotiza los domes para tu flota
Dinos cuántos vehículos son, dónde va aplicada la pieza y en qué medida. Te proponemos formato, adhesivo y una posición estándar para toda la flota.